Circa 40% dintre românii cu credite la bancă au dificultăţi în plata ratelor, 13% au întârzieri

Indicele capabilităţii de a face alegeri financiare, calculat potrivit sondajului comandat de Banca Mondială, se situează în medie la 36,35% dintr-un maxim posibil de 100%.

Doar 35% dintre respondenţi folosesc servicii financiare formale, iar această pondere este de aşteptat să crească în următorii doi ani la 45%.

Cele mai utilizate servicii financiare sunt cardurile de debit (de către 18,5% dintre respondenţi), poliţele de asigurare (15,6%), creditele de consum (9,6%), împrumuturile de la rude sau prieteni (8,2%) şşi depozitele bancare (7,9%).

Totuşi, situaţia se pare că se va schimba în următorii doi ani, astfel încât ponderea celor care nu utilizează niciun serviciu financiar să scadă la aproximativ 10%, iar utilizarea împrumuturilor de la rude sau prieteni să crească aproape la 30% din populaţie.

Totodată, gradul de utilizare al creditelor luate “pe caiet” de la magazine se pare că va urca în următorii doi ani de la 5,8% la circa 15%.

În ceea ce priveşte asigurările, studiul Băncii Mondiale arată că utilizarea poliţelor este puternic corelată cu venitul, educaţia, vârsta şi aria de rezidenţă.

Aproximativ 27% dintre respondenţi nu au ştiut cum să evalueze asigurările de viaţă sau pentru locuinţe, iar circa 22% au afirmat că nu au nevoie de astfel de poliţe.

Românii consideră că viaţa/locuinţa ar trebui asigurată, dar circa 10% nu au încredere că societăţile de asigurări ar respecta termenii contractului, iar peste 31% cred că poliţele sunt prea scumpe.

Pe de altă parte, 12% dintre cei care folosesc servicii financiare, adică 6% din întreaga populaţie, au fost nemulţumiţi de cel puţin unul dintre acestea, dar mai puţin de 2% din consumatorii nemulţumiţi au depus o plângere la autoritatea competentă.

Studiul arată că cei mai mulţi consumatori financiari nu îşi cunosc drepturile şi că majoritatea populaţiei nu înţelege riscurile asociate serviciilor financiare.

În plus, consumatorii au încredere scăzută în actualul sistem de soluţionare a conflictelor financiare.

Alte concluzii ale studiului arată că românii apreciază calitatea serviciilor financiare ca fiind “medie”, că aproximativ 45% din populaţie compară termenii şi condiţiile serviciilor înainte de a achiziţiona, că majoritatea aleg o instituţie financiară în funcţie de costul creditului şi că 54% din populaţie caută informaţii înainte de a cumpăra un produs financiar, dar doar 4% consultă specialişti independenţi.

Sursa Mediafax

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Dacă digul de la Galaţi va ceda, va fi înregistrat cel mai mare dezastru urban de după cel de-al doilea război mondial

Prefectul judeţului Galaţi, Cosmin Păun, a declarat, luni, că dacă digul care este construit la Galaţi pe o lungime de 4,5 kilometri nu va rezista pierderile economice vor fi însemnate, numai închiderea acţivităţii Regionalei Vamale implicând o pierdere de 18,5 milioane de euro pe zi.

Prefectul a menţionat că 8.000 de persoane se află în zona inundabilă şi ar trebui evacuate în cazul în care digul va ceda.

El a precizat că vor fi foarte mari şi pierderile economice, numai prin închiderea Regionalei Vamale Galaţi putându-se înregistra pierderi de 18,5 milioane de euro pe zi.

În zona inundabilă îşi desfăşoară activitatea cei mai mari agenţi economici din Galaţi, care asigură aproximativ 12.000 de locuri de muncă.

În prezent, nivelul Dunării a depăşit, la Galaţi, cu 70 de centimetri cota de inundaţie şi este cu 21 de centimetri sub cota de pericol, fiind în continuă creştere, a mai spus prefectul.

Luni, aproximativ 1.400 de pompieri şi jandarmi din mai multe judeţe, dar şi voluntari lucrează la ridicarea digului de la Galaţi. Oamenii vor lucra în trei schimburi, pe trei fronturi de lucru.

Tot în cursul acestei zile, urmează să fie instalat şi un hidrobaraj, cu o lungime de aproximativ 800 de metri, de-a lungul unei întregi străzi din cartierul Valea Oraşului din Galaţi. Pentru desfăşurarea în bune condiţii a lucrărilor de instalare a hidrobarajului şi a celor de supraînălţare a digului de apărare, în zona Port circulaţia rutieră a fost restricţionată.

Tot pentru evitarea creşterii nivelului Dunării, luni dimineaţă s-a luat decizia descărcării, la acumularea Movileni, a râului Siret la un debit inferior celui din zilele trecute, respectiv la 1.700 de mc/secundă, a declarat, la rândul său, vicepreşedintele comitetului naţional pentru situaţii de urgenţă, secretarul de stat în MAI Mihai Capră.

Acesta s-a declarat încrezător că digul construit la Galaţi va rezista şi că nu va fi nevoie să se apeleze la alte soluţii, de spargere a digurilor de pe Dunăre, din amonte şi aval de Galaţi.

Viceprimarul Galaţiului Nicu Ciumacenco declarat, luni dimineaţă, că autorităţile au întâmpinat probleme în ceea ce priveşte aprovizionarea cu nisip pentru construcţia digului. El preciza că pentru lucrări va fi folosită zgură de la combinatul siderurgic, care va fi adusă cu camioanele.

Autorităţile locale spuneau că dacă digul va ceda va fi înregistrat cel mai mare dezastru urban de după cel de-al doilea război mondial.

Ministrul Administraţiei şi Internelor, Vasile Blaga, a declarat, duminică, la Galaţi, că prioritară este apărarea localităţii, astfel că s-a luat decizia realizării unui dig de 4,5 kilometri, cu o înălţime de 1,5 metri.

Potrivit lui Blaga, soluţia extremă ar fi ruperea digului de la Cotu Pisicii, ministrul spunând însă că este convins că digul pe care îl vor construi în Galaţi va rezista şi nu se va ajunge la asemenea situaţii extreme.

Precizeaza Mediafax

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Potrivit reprezentanţilor Staţiei CFR Arad, trenul Rapid internaţional Târgu-Mureş – Budapesta a rămas blocat în apropiere de localitatea Milova, după ce vântul a rupt un copac, care a căzut pe locomotivă şi a rupt linia electrică de înaltă tensiune.

Trenul urma să ajungă la Arad la ora 11.39 şi are deja programată o întârziere de o oră.

Echipe ale CFR sunt la faţa locului pentru a reface alimentarea cu energie electrică.

Locomotiva a suferit pagube minore şi nu există persoane rănite în urma incidentului.

Relateaza Mediafax

Un tren internaţional este blocat în judeţul Arad după ce un copac a căzut pe locomotivă

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Jean Constantin a murit

Actorul Jean Constantin a decedat, miercuri, la vârsta de 81 de ani, în locuinţa sa de la Constanţa, a declarat pentru MEDIAFAX Alexandru Arşinel, directorul Teatrului de Revistă din Bucureşti. Alexandru Arşinel a spus că actorul Jean Constantin a fost găsit mort în locuinţa sa din Constanţa, de către rudele sale.

În ultimul an, Jean Constantin a fost internat la spitale din Constanţa şi din Capitală, cu afecţiuni cardiace.

Jean Constantin s-a născut la 21 august 1928 la Techirghiol, în judeţul Constanţa. A debutat pe scenă la secţia de estradă din cadrul Teatrului de Stat Fantasio din Constanţa, în 1957.

A început să muncească la Constanţa, ca muncitor normator, unde a cunoscut oameni talentaţi alături de care a înfiinţat o brigadă artistică. Apoi a început să joace la Casa de Cultură, iar din 15 decembrie 1957 s-a înfiinţat secţia de estradă din cadrul Teatrului de Stat Fantasio din Constanţa, unde actorul a rămas până la ieşirea la pensie.

Citeste tot articolul pe MEDIAFAX

Citeste si:

• 11 februarie 2010 — Phil Harris, căpitanul navei din “Deadliest Catch” a murit (3)
• 10 noiembrie 2009 — A murit Gheorghe Dinică (0)
• 15 septembrie 2009 — A murit Nicu Constantin (1)

Consiliul de Administraţie al TVR, în frunte cu Alexandru Sassu, demis de Parlament

CA al TVR, în frunte cu Alexandru Sassu, a fost demis. Decizia a fost luată astăzi, în plenul Parlamentului. Trei nume sunt în cărţi pentru şefia TVR: Rodica Culcer, Robert Turcescu şi – new entry – Ion Cristoiu.

Plenul Parlamentului a aprobat, marţi, cu 195 de voturi ” pentru”, 78 “împotrivă” şi trei abţineri raportul Comisiilor de cultură pentru respingerea raportului de activitate al Societăţii Române de Televiziune şi a contului de execuţie bugetară pe anul 2008, ceea ce implică demiterea CA al SRTv.

Preşedintele-director general al televiziunii publice, Alexandru Sassu, a declarat, marţi, în plen, că îşi asumă răspunderea pentru cei trei ani în care a condus SRTV şi a susţinut că nu a dat afară “profesionişti”, aşa cum i s-a cerut “de nenumărate ori”.

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Taximetriştii din Cluj-Napoca cer primăriei să amenajeze mai multe standuri unde să poată staţiona în aşteptarea clienţilor.

Marşul de protest s-a desfăşurat pe ruta Sala Sporturilor “Horia Demian” – Calea Moţilor – Sala Sporturilor “Horia Demian“.

Grigore Sărmăşan, preşedintele Sindicatului Taximetriştilor “Napoca” a declarat, miercuri, înainte de începerea marşului că municipalitatea clujeană a amenajat 488 de locuri de aşteptare pentru taximetrişti în Cluj-Napoca, însă aproape un sfert din ele nu pot fi utilizate. La aceasta se adaugă şi faptul că în Cluj-Napoca lucrează aproximativ 2.700 de taximetrişti.

“Sunt 488 de locuri de aşteptare desemnate, dar dintre ele putem folosi cam 300. Sunt foarte multe locuri de aşteptare care sunt lângă garduri vii sau care pur şi simplu nu pot fi utilizate. Multe dintre locurile care sunt viabile sunt ocupate de alţi conducatori auto, de exemplu în cartierul Mănăştur, sau chiar în centru, la Regionala CFR. Nu ne ajung standurile, în condiţiile în care în Cluj-Napoca fac taximetrie cam 2.700 de oameni, plus cei din comuna Floreşti, care au autorizaţie acolo şi tot aici îşi desfăşoară activitatea“, a afirmat Sărmăşan, care a adăugat că o altă problemă a taximetriştilor o reprezintă colegii care nu au documentele legale pentru a desfăşura activitatea, dar sunt pe teren şi ocupă spaţiile din standuri.

Taximetriştii au întocmit o listă cu colegii lor “piraţi”, pe această listă fiind trecute circa 100 de persoane.
O altă problema a taximetriştilor clujeni este faptul că autorizaţia lor a expirat pe 1 ianuarie şi, deşi au depus documentaţia la Primăria Cluj-Napoca pentru eliberarea noilor documente, acest lucru nu s-a întâmplat încă, ei fiind pasibili de amenzi.

După marş, taximetriştii se vor întâlni cu viceprimarul Radu Moisin, căruia îi vor înmâna un memoriu cu toate nemulţumirile lor.

Primăria Cluj-Napoca a organizat săptămâna trecută o campanie de sancţionare a taximetriştilor care parchează în afara locurilor de aşteptare. Totalul amenzilor a depăşit 13.000 de lei.
Reprezentanţii Primăriei Cluj-Napoca – purtătorul de cuvânt Oana Buzatu şi viceprimarul Radu Moisin – nu au putut fi contactaţi pentru a-şi prezenta un punct de vedere.

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Programul "Rabla", suplimentat pentru persoane fizice

Programul “Rabla” va fi suplimentat cu fonduri pentru încă 50.000 de maşini casate de persoanele fizice, a anunţat, miercuri, într-o conferinţă de presă, ministrul Mediului, Laszlo Borbely.

“Am discutat cu premierul şi vom veni săptămâna viitoare cu o hotărâre de Guvern prin care vom suplimenta cu încă 50.000 numărul maşinilor pentru casarea cărora vom acorda vouchere . Până atunci REMAT-urile din ţară încă mai au cupoane şi încă mai pot primi la casat maşini de la persoane“, a declarat Borbely.

El a spus că succesul de care se bucură programul “Rabla” în rândul proprietarilor de maşini vechi l-a determinat să aloce în 2009 încă 9.000 de cupoane destinate iniţial firmelor, având în vedere procedura mult mai greoaie prin care acestea pot face parte din program.

“Sperăm ca în acest an să batem toate recordurile în ceea ce priveşte numărul de maşini vechi casate prin programul Rabla“, a adăugat Borbely.

Potrivit ministrului Mediului, cele mai recente statistici ale Administraţiei Fondului de Mediu (AFM) arată că dacă anul trecut au fost casate 32.327 de maşini, în primele trei săptămâni ale ediţiei din 2010 a programului Rabla au fost casate “aproape 32.000 de maşini”, fiind împărţite către REMAT-uri 55.000 de bonuri valorice.

Şi premierul Emil Boc a anunţat, marţi seară, că numărul de vouchere acordate pentru casarea unui autovehicul prin intermediul programului “Rabla” va fi suplimentat, săptămâna viitoare, cu 40.000-50.000 de noi astfel de tichete.

Surse oficiale au declarat anterior agenţiei MEDIAFAX că programul “Rabla” va primi fonduri suplimentare destinate persoanelor care doresc să-şi caseze maşinile vechi în schimbul unui voucher de 3.800 de lei, după ce tichetele alocate iniţial pentru întregul an s-au epuizat în mai puţin de o lună.

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare

Sindicatele din educaţie ameninţă cu blocarea anului şcolar

Sindicatele din educaţie sunt hotărâte să continue protestele şi spun că ar putea merge până la blocarea anului şcolar şi a examenelor naţionale dacă Ministerul Educaţiei nu va găsi soluţii pentru rezolvarea problemelor salariale şi a disponibilizărilor din sistem.

Liderii celor patru federaţii sindicale din învăţământ s-au întâlnit, miercuri, cu ministrul Educaţiei, Cercetării, Tineretului şi Sportului, Daniel Funeriu, cu care au avut o discuţie de peste trei ore.

Sindicaliştii au fost mulţumiţi că în sfârşit au fost primiţi de ministrul Educaţiei, dar total nemulţumiţi de rezultatul întâlnirii.

Secretarul general al Federaţiei Educaţiei Naţionale (FEN), Constantin Ciosu, a declarat, la finalul întâlnirii, că este nevoie de un program de protecţie socială pentru cei care vor fi disponibilizaţi la 1 septembrie, aşa cum se întâmplă la CFR.

“Sistemul va pierde 30-35 la sută din salariţi de la 1 septembrie şi de aceea avem nevoie ca aceştia să primească plăţi compensatorii“, a spus Ciosu.

De asemenea, liderul FEN a precizat că a cerut ministrului Educaţiei elaborarea unei hotărâri de urgenţă prin care toţi profesorii să primească majorările salariale prevăzute de Legea 221/2008, nu doar cei care au câştigat în instanţă acest drept.

“Sunt zeci de mii de procese câştigate de profesori în instanţă şi aceştia trebuie să-şi primească drepturile salariale conform Legii 221/2008. Am cerut ministrului să întocmească o hotărâre de guvern, aşa cum s-a întâmplat şi în 2001, prin care hotărârile judecătoreşti să fie generalizate pentru toate cadrele didactice. Există un precedent, deci este legal“, a precizat Ciosu.

El a mai spus că pentru luna februarie toţi profesorii şi-au primit salariile, banii fiind însă luaţi din trimestrele al III-lea şi al IV-lea al acestui an. Ciosu a adăugat că în acea parte a anului ar putea apărea din nou probleme.

Preşedintele Federaţiei “Spiru Haret”, Gheorghe Isvoranu, a ţinut să precizeze faptul că sindicaliştii sunt nemulţumiţi de întâlnirea pe care au avut-o cu ministrul Educaţiei şi calendarul protestelor va fi stabilit după ce vor discuta cu membrii organizaţiilor respective.

“Vor fi proteste, ne gândim la blocarea examenului şi chiar a anului şcolar, aşa cum nu am făcut până acum, dar situaţia este foarte gravă. Salariile sunt diminuate şi nu ştim ce surpriză ne oferă noua lege a educaţiei, pentru că nu a fost discutată cu noi. Mai mult, conducerea Ministerului a spus că vom afla despre acest proiect de lege după ce va fi aprobat de către Guvern“, a declarat Isvoranu.

Secretarul general al Federaţiei Sindicatelor Libere din Învăţământ (FSLI), Liviu Pop, a spus că există o lipsă de comunicare între inspectoratele şcolare şi sindicate, iar întâlnirea de miercuri cu ministrul Educaţiei nu schimbă situaţia din sistem.

“În 15 septembrie vor fi cu 15.000 de posturi mai puţin, iar fondurile sunt mult diminuate“, a declarat Liviu Pop.

Liderul Federaţiei Sindicatelor “Alma Mater”, Anton Hadăr, a arătat că a cerut ministrului Educaţiei să aprobe deblocarea posturilor din sistemul universitar pentru promovarea în învăţământul superior a tinerilor. De asemenea, el a cerut o întâlnire a reprezentanţilor Ministerului Educaţiei, Ministerului Muncii cu sindicatele, întrucât nu se ştie exact ce înseamnă spor – drept salarial – ajutoare sociale.

Ministrul Educaţiei, Daniel Funeriu, urmează să facă, la ora 15.00, o declaraţie de presă în legătură cu discuţiile pe care le-a avut cu liderii sindicatelor din învăţământ.

Citeste si:

• 14 februarie 2010 — Investiţii noi în unităţile de învăţământ (0)

Dacia Duster: Cea mai ieftină variantă - 10.500 euro. Cea mai scumpă - 15.600 euro

Dacia lansează oficial azi, marţi 02.03.2010 – modelul Duster, primul SUV. Evenimentul va avea loc la Salonul Auto de la Geneva, care se deschide astăzi. Cel mai ieftin Duster va costa 10.500 de euro.

Versiunea de bază a Dacia Duster 4×2 cu motor de 1,6 l şi cu 105 CP va avea un preţ de 10.500 euro (inclusiv TVA), în timp ce versiunea 4×4 cu acelaşi motor va avea un preţ iniţial de 12.300 euro.

Dimensiuni

Cu o lungime de 4,31 metri şi o lăţime de 1,82 metri, dimensiunile primului SUV din istoria Dacia sunt similare cu cele ale unui model de clasa compactă, la fel si greutatea de 1160 kg pentru versiunea 4×2 şi 1250 kg pentru versiunea 4×41. Duster are un ampatament ridicat şi roţi de 16’’. Volumul portbagajului ajunge pana la 475 dm³.

Clienţii vor putea opta pentru pachetul opţional “Pack Look” care cuprinde jante de aluminiu de 16’’, geamuri cu tenta fumurie, bare de pavilion longitudinale, oglinzi retrovizoare, scut de protecţie faţă/spate şi protecţie praguri, toate cu aspect crom satinat.

Emisii CO2

În varianta diesel, Dacia Duster emite de la 135 g de CO2/km pentru versiunea 4×2 şi 145 g de CO2/km pentru versiunea 4×4.

Citeşte şi Cu ce dotări vine Dacia Duster (pe Money.ro)

În total, potrivit reprezentanţilor producătorului, s-au investit 290 milioane de euro pentru dezvoltarea şi industrializarea la Mioveni a proiectului Duster, inclusiv pentru dezvoltarea cutiei de viteze, TL8 cutie mecanică 4×4 cu 6 viteze, cât şi pentru toate motorizarile Euro 4 şi Euro 5 care vor fi lansate în curand. Din aceasta sumă, în uzina s-au investit aproximativ 70 milioane de euro.

Dacia Duster este fabricat la uzina din Mioveni. Duster va fi comercializat progresiv (în versiunile 4×2 si 4×4) în Europa, Turcia, Africa şi în Orientul Mijlociu începând cu sfârşitul lui martie 2010.

Renault va produce cross-overul şi în Rusia, la uzina din Moscova.

Constantin Stroe, vicepresedintele companiei estimează că SUV-ul Duster, o maşină pentru care există deja liste de aşteptări, va ajunge să reprezinte în acest an 20% din productia uzinei de la Mioveni, adica peste 60.000 de unitati.

În cadrul salonului de la Geneva, ce a început astfel la Geneva, pe lângă modelul Duster, vor fi prezentate numai puţin 100 de de noi modele, de la cele din clasa mică, la maşini de lux şi conceptele ecologice.

Lista completă de preţuri şi versiuni pentru Dacia Duster
Duster 1.6 16V 105 CP 4×2 10500 EUR 43321.95 RON
Duster 1.6 16V 105 CP 4×4 12300 EUR 50748.57 RON
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4×2 11000 EUR 45384.90 RON
Ambiance 1.5 dCi 85 CP 4×2 12150 EUR 50129.69 RON
Ambiance 1.6 16V 105 CP 4×4 12800 EUR 52811.52 RON
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4×2 12900 EUR 53224.11 RON
Ambiance 1.5 dCi 110 CP 4×4 14700 EUR 60650.73 RON
Laureate 1.6 16V 105 CP 4×2 11900 EUR 49098.21 RON
Laureate 1.5 dCi 85 CP 4×2 13050 EUR 53843.00 RON
Laureate 1.6 16V 105 CP 4×4 13700 EUR 56524.83 RON
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4×2 13800 EUR 56937.42 RON
Laureate 1.5 dCi 110 CP 4×4 15600 EUR 64364.04 RON

Lista opţionalelor disponibile pentru Dacia Duster
Bare de pavilion longitudinale negre 75 EUR 309.44 RON
Jante de aluminiu 16″ 300 EUR 1237.77 RON
Vopsea metalizata 255 EUR 1052.10 RON
ASR/ESP (disponibil cu motorul 1.5 dCi 110 CP) 250 EUR 1031.48 RON
Proiectoare ceata 100 EUR 412.59 RON
Geamuri electrice spate 100 EUR 412.59 RON
Aer conditionat manual 750 EUR 3094.43 RON
Radio CD MP3 4×15 W cu satelit de comanda pe volan 50 EUR 206.30 RON
Pack Modularitate: bancheta spate rabatabila 1/3-2/3, scaun sofer reglabil pe inaltime, centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime, volan reglabil pe inaltime. 150 EUR 618.89 RON
Pack Look: oglinzi retrovizoare exterioare cu aspect crom satinat, bare de pavilion longitudinale cu aspect crom satinat, scut de protectie fata/spate cu aspect crom satinat, protectie praguri cu aspect crom satinat, jante de aluminiu 16″, geamuri usi spa 600 EUR 2475.54 RON
Pack Piele: tapiterie Piele/Tep, volan si ornament schimbator de viteze imbracate in piele. 400 EUR 1650.36 RON
Volan imbracat in piele 100 EUR 412.59 RON

Garanţie extinsă 12 luni, dar nu mai mult de 100.000 km 140 EUR 577.63 RON
Garanţie extinsă 24 luni, dar nu mai mult de 100.000 km 210 EUR 866.44 RON

Citeste si:

• 3 martie 2010 — Dacia Duster – ultima glumă apărută (0)
• 28 ianuarie 2010 — Cât va costa Dacia Duster? (0)

Fostul primar din Bacău Dumitru Sechelariu, internat sub pază după ce a fost reţinut DNA

Fostul primar al municipiului Bacău Dumitru Sechelariu, audiat şi reţinut, luni seară, de procurorii anticorupţie, în cazul directorului la SC Transport Public SA Bacău, acuzat de cumpărare de influenţă, se află internat sub pază la Spitalul Judeţean Bacău.

Fostul primar al Bacăului se află internat în Secţia de Cardiologie a Spitalului Judeţean Bacău, sub pază, iar în cursContactaţi de corespondentul MEDIAFAX, medicii de gardă de la Spitalul Judeţean Bacău au refuzat să dea orice detalii despre starea de sănătate lui Dumitru Sechelariu.

Până la ora transmiterii acestei ştiri, niciun membru al familiei lui Dumitru Sechelariu nu a putut fi contactat pentru a da informaţii în legătură cu starea de sănătate a acestuia.

Din Ordonanţa de punere în mişcare a acţiunii penale întocmită de procurori a rezultat că în perioada ianuarie – februarie 2010, SC Transport Public SA Bacău, Iuliean Şutu a oferit unor denunţători sume de bani pentru a interveni pe lângă judecători din cadrul Curţii de Apel Bacău în scopul pronunţării unei sentinţe favorabile în cadrul unui litigiu comercial.

În 17 februarie 2010, inculpatul Şutu Iuliean a remis unuia dintre cei doi denunţători suma de aproximativ 77.400 de lei în scopul menţionat. În acest dosar se efectuează cercetări şi faţă de alte persoane, fiind vizat şi Dumitru Sechelariu.

Şuţu a fost arestat în 19 februarie de către Judecătoria sectorului 1.

Între timp, Sechelariu a fost internat, iar în 26 februarie, el a fost externat de la Institutul de Boli Cardiovasculare din Iaşi, după ce starea sa de sănătate se ameliorase în urma intervenţiei chirurgicale la care fusese supus cu două zile în urmă.

Surse medicale din cadrul spitalului ieşean susţineau că Sechelariu va urma un tratament de specialitate timp de câteva luni, recomandându-i-se, totodată, un regim sever.
Dumitru Sechelariu fusese internat după ce suferise un preinfarct.
Potrivit managerului IBC Iaşi, Grigore Tinică, fostul edil al municipiului Bacău a fost internat cu angină instabilă, în stare de preinfarct, fiind supus unei intervenţii de angioplastie coronariană, în urma căreia i-au fost montate stenturi pe artere.

Dumitru Sechelariu a fost primar al municipiului Bacău, din partea PSD, în perioada 1996-2004.

În iunie 2005, fostul primar al Bacăului a fost arestat, fiind cercetat în legătură cu mai multe afaceri referitoare la schimburi şi achiziţii de terenuri, precum şi la atribuirea unor lucrări. Astfel, în perioada februarie 2000 – mai 2004, Consiliul Local Bacău a acceptat 179 de schimburi de teren, suprafaţa totală de care au beneficiat Sechelariu – prin firmele Letea SA, Selena SRL, Deşteptarea SA – şi alte 15 persoane fizice şi juridice fiind de 79.744 de metri pătraţi, primiţi din proprietatea Consiliului Local (CL) Bacău, afimau procurorii anticorupţie.
Din totalul suprafeţei de teren cedate la schimb de CL Bacău (108.299 de metri pătraţi, în valoare de peste 77 miliarde de lei fără a include terenurile pentru care nu există evaluare), Sechelariu şi societăţile comerciale Letea SA, Selena SRL şi Deşteptarea SA – la care acesta era acţionar – au beneficiat de 57.979 de metri pătraţi, valorând aproximativ 40,6 de miliarde de lei, susţineau anchetatorii.

Şi la vremea respectivă, la două zile după ce a fost încarcerat, lui Dumitru Sechelariu i s-a făcut rău, acuzând dureri puternice în piept, fiind dus la Spitalul Universitar din Bucureşti.

Sursa Mediafax

Citeste si:

• Nu avem articole asemanatoare